El río Ebro es el río más caudaloso de España,y el segundo de la Península Ibérica después del Duero (caudal medio de 600 m3/s para el Ebro contra los 675 m3/s del Duero en su desembocadura en Oporto. Es además el segundo río más largo, por detrás del Tajo. Discurre enteramente por España, donde ocupa la primera posición entre los ríos que nacen y desembocan netamente en este país, tanto por su longitud como por su caudal.
El puente Pedro Arrupe es una pasarela peatonal sobre la ría de Bilbao, en Vizcaya, España. Dedicada al sacerdote Pedro Arrupe, se encuentra en Abandoibarra, junto al Museo Guggenheim de Bilbao y la Universidad de Deusto. Fue inaugurada junto con el Paseo de Abandoibarra y la Avenida de las Universidades. La pasarela está construida en acero, si bien el interior es de madera, creando un atractivo contraste a la vista.
El Puente José León de Carranza (más conocido como Puente Carranza) es un puente que une las orillas de Cádiz y el término de Puerto Real a través del saco interior de la Bahía de Cádiz. La distancia salvada forma parte del trazado de la N-443. Es uno de los dos únicos accesos a Cádiz por el continente.
Los puentestienen su origen en la misma prehistoria. Posiblemente el primer puente de la historia fue un árbol que usó un hombre prehistórico para conectar las dos orillas de un río. También utilizaron losas de piedra para arroyos pequeños cuando no había árboles cerca. Los siguientes puentes fueron arcos hechos con troncos o tablones y eventualmente con piedras, usando un soporte simple y colocando vigas transversales. La mayoría de estos primeros puentes eran muy pobremente construidos y raramente soportaban cargas pesadas. Aquí muestro un video sobre puentes de España: http://www.youtube.com/watch?v=Vc0eG_UsqVQ
Los romanos fueron grandes constructores de puentes y acueductos en la antigüedad.
Puente Rio-AntirioenGreciaes un puente entre las ciudades de Rio y Antirio. La estructura conecta la parte norteña de la península de Peloponeso con el resto de Grecia, con lo que el puente aumenta sensiblemente el recorrido de coches al Peloponeso, ya que previamente solamente era accesible con transbordadores o por el estrecho istmo de Corinto. Su longitud es de 2252 metros, la anchura de 28 metros, y está formado por cinco tramos de cable. La construcción inicial comenzó en 1998 y el puente fue inaugurado el 7 de agosto de 2004.
El Puente Nuevo, el monumento más emblemático de la ciudad malagueña de Ronda, se construyó entre 1759 y 1793 y une las zonas histórica y moderna de la ciudad salvando el Tajo de Ronda, una garganta de más de 100 metros de profundidad excavada por el río Guadalevín. La altura total del puente es de 98 m.
Un puente colgante es un puente sostenido por un arco invertido formado por numerosos cables de acero, del que se suspende el tablero del puente mediante tirantes verticales. Desde la antigüedad este tipo de puentes han sido utilizados por la humanidad para salvar obstáculos
El Puente Verrazano-Narrows en NY, conocido por ser imagen de una compañía de seguros, además, sucedió al Golden Gate como puente con el mayor vano del mundo.
El Puente Juscelino Kubitschek Brasilia, Brasil. Los arcos no se encuentran en el mismo plano y los cables de suspensión forman una superficie parabólica
Observa qué delgada es la pista de este puente sobre el Yangtze en China.
Un puente transbordador es un vagón colgante que se desplaza sobre un cuerpo de agua. No está en suspensión, sino que cuelga de cordones o un transportador fijo y se desplaza desde una orilla de un cuerpo de agua a la otra.
En términos de ingeniería civil, se denomina puente atirantado a aquel cuyo tablero está suspendido de uno o varios pilones centrales mediante obenques. Se distingue de los puentes colgantes porque en éstos los cables principales se disponen de pila a pila, sosteniendo el tablero mediante cables secundarios verticales, y porque los puentes colgantes trabajan principalmente a tracción, y los atirantados tienen partes que trabajan a tracción y otras a compresión
Puente de Rande, con dos pilares simétricos formados por dos torres, unidas por la parte superior y por debajo de la pista, que se sujeta desde sus bordes (dos planos de atirantamiento)
Un puente en ménsula es un puente en el cual una o más vigas principales trabajan como ménsula o voladizo. Normalmente, las grandes estructuras se construyen por la técnica de volados sucesivos, mediante ménsulas consecutivas que se proyectan en el espacio a partir de la ménsula previa. Los pequeños puentes peatonales pueden construirse con vigas simples, pero los puentes de mayor importancia se construyen con grandes estructuras reticuladas de acero o vigas tipo cajón de hormigón postensado, o mediante estructuras colgada
Destacan:
El puente Comodoro Barry, un típico puente en ménsula
El Puente de Quebec tiene un vano (viga) suspendido de dos ménsulas que se extienden por encima y por debajo de la carretera.
